英为财情Investing.com周四(8日)讯,Bernstein分析师周三(7日)下调特斯拉(NASDAQ:TSLA)第四季度和全年业绩预测,水平远低于市场平均预期,Bernstein认为特斯拉「似乎越来越存在需求问题」。
分析师指,特斯拉下调中美两国售价,同时有消息指特斯拉还减少了中国上海工厂产量,意味着特斯拉也开始面临放缓的问题。他们进一步指出,此次降价对平均售价造成了2.6%的负面影响,即1400美元/辆。
Bernstein于报告中表示,「如果其他条件不变,特斯拉汽车业务的毛利率将因此下降200个基点。不过,我们怀疑净影响会低些,惟对特斯拉汽车业务毛利率于第四季度环比提高110个基点的一致预期可能面临风险。」
此外,该机构分析师认为特斯拉将被迫于2023年再次降价,以提振需求,并于美国永久性降价,以获得通胀削减法案(IRA)的退税资格。
惟从更积极的方面来看,特斯拉的利润率仍可能会扩大,原因是:
「总的来说,我们相信特斯拉有潜力抵销明年每辆车降价2000-3600美元的负面影响。」
Bernstein现在预计,特斯拉第四季度每股收益为1.17美元,营收为253亿美元,低于分析师平均预期的1.26美元和261亿美元。Bernstein预计,2023财年每股收益为4.96美元,营收为1110亿美元,亦低于市场普遍预期的5.59美元和1160亿美元。
分析师表示:「我们认为,考虑到特斯拉自年初以来有所回调,目前该股的风险/回报已变得更加平衡,惟由于特斯拉的绝对估值,以及在潜在需求挑战中下调的风险越来越大,特斯拉仍有一定程度的负面风险。」
Bernstein给予特斯拉跑输大市评级,目标价为150美元,而特斯拉周四盘前升0.51%,报174.96美元。
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编译:刘川
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